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业在即,同学们都分散各地实习,没有第一时间知道海霞遇难的消息。连日来,陆续得知噩耗的同学纷纷找到海霞家人,希望能帮忙做点什么。“大家都哭了,真希望这是假的。”同学小郭说。昨日,在海霞位于大姐家的房间里,家人们一边哭一边清理着衣物、被褥、日记、账本等遗物。大姐告诉记者,按照家乡的习俗,死者的遗物都要被清理掉。海霞学的是投资理财专业,出事前回校考了个专升本考试。桌面上的大堆复习资料,留着海霞刻苦的影子。姐姐见状再度痛哭,不忍舍弃,只好暂时保留。逝者在天堂甜美地笑下去她爱笑,爱漂亮,QQ空间里放满了自己的照片。她是学校医疗协会会员,懂得急救、针灸、艾炙。她善良,可爱。为了给弟弟买新衣服,她去打暑期工赚钱。为了找份更好的工作,她勤奋苦读专升本。就是这么一个23岁的妙龄少女,惨死在歹徒刀下。没有人知道她是如何从歹徒刀下挣脱的。但是,捂着“喷血”的伤口,狂奔数百米,倒下时还不忘向路人递手机报警,直到失血过多,脑部缺氧意识模糊。这些,却真真实实看出这个坚强女生的求生欲望。斯人已逝,芳香仍在。最后一次班会,这是意味着我们大学生活的结束还是社会生活的开始?最后的一次,我们人生中有那么多的最后。太多回忆太多不舍,我们都想停留在那一刻,但是可能吗?那一瞬间,我意识到从今往后再也没有机会呆在学校里学习,再也没有机会在学校里享受那种契合与松懈。社会的舞台从此上演,直到我退出活,直到我淹没在这繁华背后的艰辛。那简单淳朴的校园生活很快就会划上一个句号,但是它完美吗?只是希望多年以后我还记得那过去的年华,流云般的岁月!——摘自罗海霞的网志地铁站治安“盲点”探访1号线花地湾站2米高围墙“掩护”位于荔湾区的花地湾站,C出口和D出口附近为一片停车场,停车场临近花地大道北有一段高约2米的围墙,从花地大道北无法看到围墙内。附近住户反映,“晚上7点之后,很多档口都关门了,停车场也不会有什么人巡逻,如果在停车场附近抢东西,外面的人也不会看见。”2号线飞翔公园站晚上八九点摩的走光位于白云区的飞翔公园站,A出口处于一片荒地中心,该片地区正处于规划之中,尚未破土动工。一条长约百米的小路周围长满杂草的荒地,除了出口处一个摄像头外,该路不仅没有摄像头覆盖,更是难见一个路灯。摩的司机说:“晚上8点多到9点我们都不敢在附近做生意了,一是基本上没客人了,再是有点害怕。”3号线大塘站绿化带曾发抢劫案位于海珠区的大塘站,D出口新滘中路边有一排高约2米的树,过往路人多习惯从这排树的后方通过。该地区除了地铁站出口设置了一个监控摄像头外,没有设置其他摄像头,也没有保安亭。街坊邓伯说,附近的绿化带里曾经发生过抢劫案,晚上从绿化带内通行的人比白天要少。4号线万胜围站人行路中被树木淹没位于海珠区的万胜围站,A出口和B出口四面都是工地的围栏。通往新港东路有一条长约100米的小路,两旁种满了高约5米的绿树,行人一旦进入这条小路,完全被树木淹没,夜晚充满隐患。该站仅在出站口处设置了摄像头。
胶囊有“毒”能剥掉胶囊直接吃药吗?连日来,央视《每周质量报告》曝光国内9家药企的13种产品采用了铬超标的空心胶囊,在国内引起轩然大波。截至目前,只有两家药企宣布召回被曝光批次的胶囊药物,其余药企均暂无动作。“毒胶囊”成为社会关注的焦点,而公众对于胶囊药的信任度也降到了冰点。记者在本地药店调查发现,虽然被曝光的“毒胶囊”已经难觅踪迹,但是患者坚决对各类胶囊药说“不”。而在网络上,一些“安全服用胶囊”的帖子却在被网友高频率地转发。那么,胶囊药该如何放心吃?“毒胶囊”又该如何鉴别?昨日,针对这些公众普遍关注的问题,记者进行了调查采访。记者邢进见习记者施杨进展仅两家企业召回被曝光批次的药物连日来,央视《每周质量报告》曝光国内9家药企的13种产品采用了铬超标的空心胶囊,引发了各方的关注和热议。到目前为止,被曝光的9家药厂生产的13个批次药品胶囊中,仅丹东市通远药业有限公司和铬含量超标最严重的通化颐生药业股份有限公司宣布召回被曝光批次的胶囊药物,其余药企均暂无动作。对央视关于铬超标胶囊的报道,修正药业方面回应称,其生产的胶囊完全合格,并将委托第三方进行检测。而吉林省辉南天宇药业股份有限公司则于15日在其官网上发出一篇《关于我企业使用抗病毒胶囊壳重金属“铬”含量的说明》。“说明”中提到,“在2000版药典中,检验标准没有重金属铬的含量测定,只是规定重金属的含量标准为不超过5mg/kg。曝光的我企业抗病毒胶囊(产品批号:091102),是2009年11月份生产的,执行2000版药典标准,所生产抗病毒胶囊(产品批号:091102)为合格产品”。4月16日,蜀中制药办公室经理安国勇在回答记者有关企业涉嫌铬超标事件的提问时表示,该厂药品“自身检测是符合国家相关要求的,企业自检胶囊铬不超标”。除上述企业外,其余涉事企业均未作出任何回应。调查被曝光胶囊在郑州已难见踪影被曝光的“毒胶囊”在郑州是否还有销售呢?昨日,记者随机走访了几家药店,在工人路上一家小药店内买到了四川蜀中制药的诺氟沙星胶囊。随后,记者又来到位于陇海路上的一家大药房内,在这里并未见到被曝光的药品,药店工作人员告诉记者:“像羚羊感冒胶囊、诺氟沙星和阿莫西林这种常见药我们这里都有,但一直都是进的别的厂家的。”而在伏牛路上一家大药房中,记者也未见到被曝光的药品,不过药店的工作人员介绍,修正药业的羚羊感冒胶囊前段时间还有,最近已经卖完了。在记者调查的几家药店中,除了在极个别小药店还能见到被曝光的药品外,其余大中型药房内已经很难见到被曝光的药品。事例退掉胶囊换成片剂或者冲剂毒胶囊问题曝光后,引发了市民对胶囊药物的恐慌。记者调查发现,药店内胶囊类的药剂销量都有明显的下降,同样成分、同样药效的情况下,病人大多都选择片剂或者冲服的药品。正在药店内选药的市民李女士告诉记者:“被曝光的那些肯定是不会买的,但是这么多种胶囊不可能每种都经过检测,安全起见还是买片剂的放心。”市民李先生看完病拿着医生开的处方取药,可是在发现开的药大多数是胶囊后,李先生把药全部退了,并拿着处方找到医生要求重新开药。对此,医生表示理解,并重新为李先生开了新的处方:“吃药就是要让病人能放心治好病,现在全民恐慌胶囊,害怕吃了之后反而会有副作用,因此拒绝服用胶囊药也是可以理解的。不过有些药品只有胶囊状的,希望病人还是要以治病为先,不要盲目地拒绝,以免因此导致病情加重。”声音网友支招“安全服用胶囊”在胶囊问题曝光后,网友们也都纷纷集思广益,找出了许多不吃胶囊的办法。网友“创业最前线”昨日在微博上发布了教程帖,旨在教广大网友如何服用胶囊,不少网友纷纷转发。1.买一馒头(包子或发糕也可以,要又热又软的)。2.捏成凹片。3.拧开胶囊倒药进去捏成团(为保证能吞进去,最好分为两颗)。4.可以安全服用药物了,前提是买到安全的馒头。网友“驼背熊熊”发微博:推荐大家把药粉倒入糖水中喝下去,这样不会太苦,或者使用煮好的元宵皮包裹胶囊内的药粉吞食。而据媒体报道,杭州的黄老太因为担心问题胶囊,她选择将胶囊“生吞活剥”,把胶囊一颗颗拧开,捏着鼻子直接往下吞药粉。结果一阵猛咳后发觉嗓子火辣辣的,到医院检查发现食道被药粉灼伤了。专家胶囊药不要打开服用,尤其是肠溶性和缓释胶囊网友介绍的方法是否可行?昨日下午,记者采访了郑州人民医院副主任药师葛春丽。“胶囊药是不可以打开吞服的,不仅影响药效,甚至产生毒副作用。”葛春丽介绍,许多药物之所以制成胶囊,第一是为了掩盖药品的性状。第二有些药品制成胶囊是为了定位,并缓解药品对肠胃的刺激。有些药品的味道比较刺激或者特别苦涩,不好下咽,制成胶囊是为了不让患者产生厌恶感。有些定位型的胶囊目的是只在肠中溶解,如果它在胃中溶解则可能导致胃出血。所以,缓释胶囊及肠溶性胶囊是一定要整颗吞服的,以保证药物在肠道特定位置被吸收。缓释胶囊打开服用会降低疗效,肠溶性胶囊打开服用则会引起药物性胃炎。“网友介绍的馒头包着药粉吃的方法也不太可行,定位型的胶囊肯定不能这样服用。而对于普通的非定位型的药品,用馒头包着吃对胃的刺激肯定比胶囊要大,因为胶囊是缓慢释放的。”葛春丽特意强调,对于胶囊类药物,最好是按照说明书,用温水整体吞服。链接如何鉴别“毒”胶囊工业明胶做的胶囊和药用明胶做的胶囊会有三个地方差异。质脆:一般工业明胶杂质多,所以胶囊一捏就碎、一碰就碎。色艳:工业明胶做的杂质多,厂家会多加香精、染色剂来掩饰杂质,所以颜色越鲜艳越有可能是工业明胶。口松易拧:工业明胶做的胶囊质量、材料、工艺差,胶囊口是松的,容易拧开。
■新快报记者 张若然事发增城市叶岭村一工地,死者家属望施工方担负应尽责任3月23日上午,增城市叶岭村一工地发生一桩惨剧,一名阿婆误入工地,被一辆倒车中的泥头车撞倒,在同一工地做工的孙子发现后赶忙去救,司机却不慎将倒车档换成前进档,孙子当场命丧车轮。事后,死者家属与肇事者家属要求施工队担负相应责任,对方称一切按照交通事故划分责任,双方目前仍在协商。3月23日上午9时40分许,增城市叶岭村村民余某正驾驶着一辆泥头车,往来村内一处施工工地内负责运送水泥。他已经拉了第一趟水泥,正准备倒车进工地拉第二次水泥时,车外突然远处有人大叫“撞到人了”。余某匆忙停车并下车查看,原是一名阿婆误入工地内,没有看到正在倒车的泥头车,躲闪不及被车撞倒,她正躺在车底呻吟,余某一时不知如何是好。正在工地内操作挖土机的同村村民小郭看到余某撞了人,跳下车来查看,才发现被撞倒的是自己的奶奶,于是让余某回到车内把车稍微向后倒一点,他自己则爬到车底将阿婆移出来。有些慌乱的余某回到车内,误将倒车档换成了前进档,泥头车突然向前启动,被撞倒的阿婆再次遭到泥头车车尾的伤害,而在车底救奶奶的小郭则被车轮碾了过去。此时余某呼喊其他工人赶来,将两人送至附近医院,阿婆经过抢救,暂时没有生命危险,但是小郭不治身亡。“平时都有两个人负责看管工地,指挥工地车辆,让其他人不要进入工地,但事情发生时那两个人都没在。”肇事者余某的家属钟小姐说,“工地周围也没有任何警示的标志,所以老人家才会不小心走进工地的。”对此说法,死者家属郭先生也认为,工地施工方需要担负一定的责任。对方答复称,一切需要等交通事故认定书出来,按照交通事故来划分责任,施工方的责任将由他们内部处理。目前双方仍在进行协商,死者家属和肇事者家属希望有关部门能够从中协调,让施工方承担起该承担的责任。
新京报讯 (记者李媚玲)在中国已征收多年并备受争议的机场建设费终于“寿终正寝”,不过旅客仍然要继续缴纳另一个名称的费用——民航发展基金。昨天,财政部发布通知,对旅客和航空公司征收民航发展基金,同时废止原机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金,自今年4月1日起施行。缴费标准为:国内航班每人次50元、国际航班每人次90元。收费金额旅客实际支出未变化跟此前的机场建设费相比,旅客实际支出没有变化。国内航线方面,民航发展基金也是每人次50元,国际航线方面,民航发展基金为每人次90元(含旅游发展基金20元),也没有变化。不过,持外交护照出境的旅客、年龄在12周岁以下(含)的乘机儿童、乘坐国内支线航班的旅客,可以免征民航发展基金。该通知中涉及航空旅客缴纳民航发展基金的相关规定,执行至2015年12月31日。通知称,民航发展基金属于政府性基金,收入上缴中央国库,纳入政府性基金预算。财政部、民航局负责对民航发展基金的征收、使用和管理情况进行监督检查。民航发展基金由财政部委托民航局统一组织征收,民航局清算中心具体负责民航发展基金的征收工作。收费用途可补国际航线通用航空财政部有关负责人昨日表示,民航发展基金基本上维持了原民航机场管理建设费和民航基础设施建设基金的使用范围,并根据我国民航事业发展要求,将民航节能减排和通用航空纳入了民航发展基金使用范围。对此,民航局财务司相关负责人解释说,新基金在名称上以“发展”替换了“建设”,这一改变更加适应了民航政府职能转变和新形势下行业发展的需要,表明未来基金将重点用于促进行业发展方式转变和调整产业经济结构。对于民航发展基金未来的用途,通知称,将对货运航空、支线航空、国际航线、中小型民用运输机场(含军民合用机场)进行补贴;民航节能减排,包括支持民航部门及机场、航空企业节能减排新技术研发和推广应用,节能设施或设
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